溫度對電動車電池的影響
很多人都遇到過在寒冷的冬天環(huán)境下使用電池時,電池特別不耐用這事,原本一部充滿電池能用很長時間,為什么在冬天就只能用十幾個個小時呢?下面就來說說溫度對電池的影響。
一、高溫情況下
電池在高溫季節(jié)運行,主要存在過充電的問題。電池溫度增高時,各活性物質的活度增加,正極析氧電位一下降,負極析氧電位也下降(負值下降),因此,充電時充電反應速度快,充電電流大,充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓,應盡量降低電池溫度,這樣溫度對電池的影響就會減輕。保證良好散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應遠離熱源。
二、低溫情況下
電池在低溫情況下,各活性物質活度降低,其電極上的P溶解變得困難,充電時消耗P后很難得到補充,所充電電流大幅度下降,正極板在-20℃時充電接受電流僅為常溫的70%,而負極充電受膨脹劑的影響,低溫充電接受能力更低,-20℃的充電接受電流僅為常溫下的40%。因此,低溫條件下充電主要存在充電接受能力差、充電不足的問題,要求提高充電電壓和延長充電時間。改善低溫性能主要應從負極著手。低溫使用時應采取保溫防凍措施,特別是充電時應放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸的產生,延長電池的使用壽命。在低溫情況下溫度對電池的影響最大。
所以,提醒大家溫度對電池的影響非常大,不管是在寒冷的冬天還是悶熱的夏天,一定要對電池好好地保護。