電動(dòng)車(chē)騎太快竟然對(duì)電池有危害?
走在大街上總是心驚膽戰(zhàn)的,不是怕機(jī)動(dòng)車(chē),而是從你身邊呼嘯而過(guò)的電動(dòng)車(chē)。特別是在等紅燈的時(shí)候,剛剛跳綠燈,一群年輕高中生,一個(gè)一個(gè)的卯足了勁使勁往前沖,似乎在進(jìn)行一場(chǎng)電動(dòng)車(chē)賽跑,誰(shuí)也不愿意落后??吹竭@樣的場(chǎng)面,小編真是為他們捻一把汗,但還是不禁感慨年輕真好,但是電動(dòng)車(chē)真的會(huì)一如既往的“年輕好使”嗎?
眾所周知,電動(dòng)車(chē)有自己的循環(huán)壽命,它的壽命的長(zhǎng)短受很多因素的影響,如果像一群高中生一樣,電動(dòng)車(chē)超速行駛對(duì)電池是否會(huì)造成影響?
一家電動(dòng)自行車(chē)修理部的師傅說(shuō),他修過(guò)的電動(dòng)車(chē)起碼有幾十個(gè)品牌、幾百輛,時(shí)速超過(guò)20公里的很普遍,達(dá)到四五十公里的不稀奇。網(wǎng)上資料顯示,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻不高,經(jīng)過(guò)一些簡(jiǎn)單改裝,車(chē)子時(shí)速可輕松超過(guò)80公里,趕上了汽車(chē)。似乎這種超速現(xiàn)象已經(jīng)是習(xí)以為常的事情。但是一般電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程,放電率,工作電流都是有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),而超速的電動(dòng)車(chē)的工作電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。電池長(zhǎng)期處于大電流放電狀態(tài),對(duì)電池?fù)p害很大。因?yàn)榇箅娏鞣烹?,在固液交界的地方形成的硫酸鉛的過(guò)飽和度大,從而極板形成比較多的硫酸鉛晶體沉淀,隨著時(shí)間推移,晶粒會(huì)變粗大充電不可逆硫酸鹽化,導(dǎo)致充電困難。隔板也會(huì)析出鉛生成枝晶形成微短路,還會(huì)使很多微晶在充電的過(guò)程脫落,對(duì)電池造成損害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成電池失效。
高品質(zhì)電動(dòng)車(chē)電池品牌旭派電池溫馨提醒:我們?cè)隍T電動(dòng)車(chē)時(shí),我們盡量按照要求使用,一方面不但可以讓電池用的更久而且讓你行得更遠(yuǎn),另一方面你限速行駛會(huì)更安全,大大地減少了交通事故的發(fā)生概率。切記,切勿超速行駛。